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熱探測器停工 - 洞察號火星車最新消息

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洞察號火星車是為了探索火星發射的登陸艇 ,能夠對火星的進行更深一步的研究,收集到的數據能夠為科學家們後續的任務提供支撐,那麼下面就由星座知識為大家揭曉下洞察號火星車最新消息?一起來看看吧!

洞察號火星車最新消息 熱探測器停工

洞察號火星車最新消息 熱探測器停工
  10月14日,據外媒報道,德國宇航中心(DLR)表示,搭載在“洞察”號火星車上的熱探測器有望恢復正常運作。
  “洞察”號火星無人着陸探測器是美國宇航局向火星發射一顆火星地球物理探測器,它的機身設計繼承先前的鳳凰號探測器,着陸火星之後將在火星表面安裝一個火震儀,並使用鑽頭在火星上鑽出迄今最深的孔洞進行火星內部的熱狀態考察。
  據悉,“洞察”號於2018年11月登陸火星,2019年2月起,熱探測器就無法正常運作。“鼴鼠”鑽地熱探測器的設計目的是為了探測火星的內部温度,其由美國宇航局(NASA)和德國宇航中心共同設計完成。
  按照原計劃,“鼴鼠”探測器將挖掘到火星表面下約4.88米的深度,以研究火星內部的熱狀態。但在向下挖掘了僅0.36米之後就無法繼續深入火星土壤,專家表示,導致“鼴鼠”探測器無法正常運行的原因或因火星土壤的摩擦力不足。
  研究人員通過將“洞察”號挖掘鏟的一側抵住“鼴鼠”探測器以增加摩擦力使其恢復運行。目前探測器已進一步挖掘了3釐米,或有望恢復正常運作。

洞察號火星車最新消息 熱探測器停工 第2張

發射歷程
  發射
  2018年5月5日凌晨4時05分,搭載“洞察”號火星探測器的“宇宙神”V-401型火箭從位於加州中部的范登堡空軍基地3號發射台發射升空,執行人類首個探究火星“內心”的探測任務。

着陸
  2018年11月26日,美國太空總署官網發佈消息稱,火星探測器“洞察號”將於美國時間11月26日,在火星表面着陸。着陸前,它將以19800公里的時速進入火星大氣層頂部,並在三條腿落地火星表面之前,慢慢降至時速8公里,相當於人類慢跑的速度。這種急遽減速必須在不到7分鐘內完成。
  2018年11月26日14時47分,“洞察”號進入火星大氣層,整個進入、降落和着陸的過程在約7分鐘內完成。

洞察號火星車最新消息 熱探測器停工 第3張

2018年11月26日14時54分許(北京時間27日3時54分許),美國航天局的“洞察”號無人探測器在火星成功着陸,執行人類首次探究火星“內心深處”奧祕的任務。隨後,“洞察”號通過與其同行的迷你衞星於15時許傳回了火星的第一張照片。
  2019年2月19日起,根據“洞察”號無人探測器提供的數據,美國航天局開始在網上發佈火星每日天氣報告,提供火星氣温、風速、氣壓等信息。
  2019年3月18日,據美國《科學》雜誌報道,“洞察”號着陸器終於將其超靈敏的地震儀置於火星表面。該儀器旨在通過探測“火星震”的轟鳴聲來揭示有關火星內部的謎團。幾周後,着陸器首次聽到了火星上的微小震顫。這種新發現的噪聲很可能由來自大氣風的低頻壓力波引起,這些大氣風在火星表面呼嘯而過,在火星表面產生淺淺的長週期波——瑞利波。